在新能源汽车蓬勃发展的当下，燃油车市场正经历着前所未有的变革，但并未因此失去市场地位。不少消费者依然选择燃油车，甚至对国产新能源品牌的崛起心怀感激。原因在于，新能源车型的激烈竞争迫使传统燃油车价格持续下探，为消费者带来了实实在在的优惠。以别克GL8为例，这款曾长期占据商务车市场热销榜的车型，近年来因新能源MPV的冲击，市场份额大幅缩水，今年其入门款价格已跌破25万元大关。
尽管价格调整显著，但别克GL8在外观设计上仍延续了经典的Pure Design家族语言。标志性的飞翼式横向镀铬格栅与LED大灯组无缝衔接，镀铬饰条延伸至灯腔内部，营造出商务车应有的稳重感。全系标配的双侧电动滑移门、展翼式LED大灯以及沧海蓝、珍珠白、岁月鎏金三种车漆选择，进一步强化了其商务属性。值得一提的是，新车在细节处进行了优化，例如后视镜下方新增的镀铬装饰条，提升了整车的精致度。
内饰升级是此次改款的核心亮点。新增的锦绣前程橙色主题内饰与经典的云柔米色形成鲜明对比，前者通过橙色与黑色的撞色设计，搭配菱格纹真皮座椅，营造出更豪华的座舱氛围。双12.3英寸联屏搭载别克eConnect智能车机系统，支持语音控制、在线导航等常用功能，虽未采用最新芯片，但操作流畅度符合预期。中央扶手箱经过加宽处理，杯托储物空间得到优化，三区独立自动空调、后排独立出风口、多层隔音玻璃加ANC主动降噪等配置，进一步提升了乘坐舒适性。
座椅配置的升级堪称本次改款的最大亮点。前排座椅新增加热、通风功能，方向盘加热也首次出现在配置表中。第二排独立航空座椅配备电动腿托、腰托以及加热、通风、按摩全套功能，舒适性直逼高端MPV。第三排座椅同样得到优化，坐垫宽度增加，靠背角度可调，长途乘坐的疲劳感明显降低。新车还新增了50W无线充电板、Type-C接口等实用配置，满足了现代商务出行的多样化需求。
动力系统方面，新车继续搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，匹配9AT变速箱，零百加速时间为9.2秒，WLTC综合油耗8.91L/100km。虽然动力参数中规中矩，且需加注95号汽油，但平顺的输出特性符合商务车的定位。遗憾的是，新车未提供混动版本，在新能源MPV面前，日常使用成本劣势较为明显。智能驾驶辅助系统方面，新车仅配备L2级基础功能，包括全速域自适应巡航、车道居中保持、360°全景影像等，虽缺乏高阶智驾能力，但盲区预警、后方横穿预警等实用功能一应俱全。
与老款陆上公务舱相比，新款尊享版在配置上实现了全面跃升。从轮毂尺寸的增大，到第二排座椅功能的完善，再到前排座椅通风、方向盘加热等细节优化，新车的升级幅度远超预期。更重要的是，在新能源MPV的激烈竞争下，别克GL8的价格已回归合理区间。对于注重品牌口碑、空间表现和舒适性的商务用户而言，这款传统燃油MPV仍是一个值得考虑的选择。
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